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为了解决单缸防爆柴油机的防爆结构无法适用于双缸防爆柴油机

信息来源:www.hbkladl.com | 发布时间:2021年11月11日

为了解决单缸防爆柴油机的防爆结构无法适用于双缸防爆柴油机,因此双缸柴油机不能直接用于煤矿井下的问题,双缸防爆柴油机厂家提供一种双缸防爆柴油机。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:双缸防爆柴油机,包括双缸柴油机,双缸柴油机上连有进气管,。

双缸柴油机通过排气管与废气处理箱连接;双缸柴油机的进气管上设有进气栅栏;双缸柴油机的排气管为双层水冷结构,并且其水冷腔与双缸柴油机的冷却循环水路相通(即水冷腔内的冷却水与柴油机的循环冷却水相串联而共同循环):所述的废气处理箱包括充有冷却水的箱体和箱体内的废气管道,废气管道由第 一管、套固于第 一管外的第二管、套固于第 一管和第二管外的第三管及套固于第三管外的一端封口的盲管构成,废气处理箱的箱体的排气口设有排气栅栏;所述的进气栅栏和排气栅栏包括上、下边框,上、下边框两侧且与边框固定的前框和后框,上、下边框上穿有双头螺栓,双头螺栓的螺杆上穿有栅片,相邻栅片之间设有套于螺栓的螺杆上的垫片(垫片的厚度就是栅片之间的间隙--栅栏间隙)。
进气管和废气处理箱的箱体的排气口增设栅栏有利于提高防爆能力排气管采用双层水冷结构可充分降低排气管的温度,有利于防爆。废气处理箱内的废气管道在废气箱内是断开的,用于改变水气运动方向和造成良好状态的水雾使废气在冷却水中多次循环,充分循环冷却,尾气不直接排出,所有气体都经过充分的水洗、冷却后排出,降低废气的排放温度,提高防爆可靠性:同时由于各管的直径依次增加,有利于减小废气的排放阻力。