原理一、每一工作中循环系统发动机曲轴转两转(720°)，每一行程安排发动机曲轴转半转(180°)，进气口行程安排是进气门打开排气管门关掉，排气管行程安排是排气管门打开进气门关掉，其他2个行程安排，进、排气管门均关掉。

    原理二、四个行程安排中，只能作功行程安排造成驱动力，其他三个行程安排是为作功行程安排做提前准备工作中的輔助行程安排。

    原理三、柴油发动机运行的循环系统，务必有外力作用使发动机曲轴转动进行进气口、缩小行程安排，引燃柴油进行作功行程安排后，借助发动机曲轴和水泵飞轮存储的动能便可自主进行之后的行程安排，之后的工作中循环系统柴油发动机不必外力作用就可自主进行。
    原理四、与汽油发动机对比，柴油机在进气口行程安排进到汽缸的并不是易燃混合气，只是纯气体，柴油是在作功行程安排刚开始环节喷到汽缸，在汽缸内与气体混和。汽油发动机用火花放电引燃混合气，而柴油机有用髙压将柴油喷到汽缸内，靠高溫汽体加温自主起火点燃，即起火方法不一样。因此汽油发动机有点儿火系，而柴油机则无打火系。

    以上就是小编整理的关于矿用防爆柴油机设备的工作原理，通过四个行程的运转和驱动，矿用防爆柴油机厂家这类设备可以很好的实现运行的循环系统，满足用电需求。

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